İran’da yeni devir…

Hükümet sözcüsü, Tahran’ın süregelen çok nüfusu, elektrik badiresi ve su kıtlığını aşmayı amaçlayan savlı bir planla İran’ın başşehrini güney kıyı bölgesi Mekran’a taşıyacağını açıkladı.

Yetkililer bu değişimin stratejik ve ekonomik avantajlarını vurgularken, eleştirmenler muhtemel muazzam mali ve lojistik talepler konusunda kaygılarını lisana getirdi.

DENİZE DAYALI İKTİSAT PLANI

Hükümet sözcüsü Fatemeh Mohajerani, “Yeni başşehir mutlaka güneyde, Mekran bölgesinde olacak ve şu anda bu mevzu üzerinde çalışılıyor” dedi.

Tahran’ın su kıtlığı da dahil olmak üzere artan ekolojik baskılarına dikkat çeken Mohajerani, taşınmanın fizibilitesini incelemek ve Mekran bölgesinde denize dayalı bir iktisat geliştirmek için iki kurul kurulduğunu duyurdu.

Sözcü, “Mühendisler, sosyologlar ve ekonomistler de dahil olmak üzere akademisyenler, seçkinler ve uzmanlardan yardım istiyoruz.” diye ekledi.

Konunun şimdi keşif evresinde olduğunu ve acil olmadığını vurguladı.

PEZEŞKİYAN ALEVLENDİRDİ

Cumhurbaşkanı Mesud Pezeşkiyan, Tahran’ın mali kaynakları ile harcamaları ortasındaki dengesizliği sürdürülemez olarak nitelendirerek başşehrin yeri konusundaki tartışmaları yine alevlendirmişti.

Geçen hafta Basra Körfezi’ne daha yakın bir yere taşınmayı savunan Pezeşkiyan “Ham hususları güneyden merkeze taşımak, işlemek ve ihracat için güneye geri götürmek rekabet gücümüzü azaltıyor.” dedi.

Gazeteci Gholhaki, toplumsal medyada, “Azadi Stadyumu’nun yine inşası 18 ay sürüyor ve 19 trilyon riyale (23.75 milyon dolar) mal oluyor; başşehrin yerinin değiştirilmesi ne kadar vakit ve para gerektiriyor? Bir yüzyıl ve yüz milyarlarca dolar düşünün!” sözlerini kullandı.

ÖNCEKİ DEVİRLERDE DE TARTIŞILDI

Iran International’ın aktardığına nazaran İran’ın başşehrinin taşınmasına ait tartışmalar 1979 İslam İhtilali’nden bu yana devam ediyor lakin mali kısıtlamalar, siyasi atalet ve lojistik zorluklar nedeniyle daima olarak raydan çıkıyor.

Önceki İran idareleri bu fikrin çeşitli versiyonlarını kıymetlendirmiş, lakin mali kısıtlamalar ve siyasi sakinlik ilerlemeyi tekraren engellemişti.

Konsept, Mahmud Ahmedinejad’ın cumhurbaşkanlığı devrinde, bilhassa Tahran’ın zelzelelere karşı savunmasızlığına ait kaygılar nedeniyle ivme kazandı.

EKONOMİYİ SEKTEYE UĞRATABİLİR

2010’ların ortalarında Cumhurbaşkanı Hasan Manevî, kentin sürdürülemez büyümesine ve artan etraf problemlerine vurgu yaparak tartışmayı yine canlandırdı.

Destekçiler Mekran’ın stratejik pozisyonuna ve potansiyel ekonomik yararlarına işaret ederken, eleştirmenler bu atılımın Tahran’ın iktisadını sekteye uğratabileceğini ve tamamlanmasının on yıllar alacağını savunuyor.